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京津冀及周邊地區發(fā)生中至重度污染過(guò)程

發(fā)表時(shí)間:2023-11-14
2023年10月22日起,京津冀及周邊地區出現一次PM2.5污染過(guò)程,目前,京津冀中南部、河南北部污染程度已達中至重度。我國大氣污染防治攻關(guān)聯(lián)合中心密切跟蹤本次污染過(guò)程,組織專(zhuān)家團隊解讀污染成因。

1 污染發(fā)展歷程

2023年10月22日起,區域氣象條件轉不利,PM2.5污染逐漸累積。23—24日,京津冀中部出現PM2.5輕至中度污染。25—27日,弱北風(fēng)影響下京津冀空氣質(zhì)量逐漸好轉,污染氣團向山東、河南移動(dòng)。28–29日,京津冀中南部、河南北部一帶轉為氣象輻合區控制,出現近地逆溫和高濕條件,區域空氣質(zhì)量再次轉差。

截至10月30日8時(shí),京津冀及周邊地區共13個(gè)城市累計發(fā)生20天次PM2.5中度及以上污染;其中,河北省邢臺、保定、衡水市,河南省周口市分別出現1天重度污染;PM2.5日均濃度峰值為172微克/立方米(衡水,10月29日),小時(shí)濃度峰值為236微克/立方米(邢臺,10月30日3時(shí))。北京市出現2天輕度污染(10月23—24日)、1天中度污染(10月29日),PM2.5日均濃度峰值為134微克/立方米,小時(shí)濃度峰值為154微克/立方米(10月29日20—21時(shí))。目前,區域污染過(guò)程仍在發(fā)展中。


京津冀及周邊地區發(fā)生中至重度污染過(guò)程


2 污染成因分析

區域工業(yè)企業(yè)、重型貨車(chē)活動(dòng)水平和秸稈火點(diǎn)數量環(huán)比上升,污染排放呈增加趨勢。在工業(yè)源方面,10月下旬以來(lái),區域工業(yè)用電量較10月上中旬增長(cháng)約5%,其中水泥、磚瓦等行業(yè)用電量增幅更為明顯,鋼鐵、焦化、石化等行業(yè)用電量基本持平。在移動(dòng)源方面,京津冀及周邊地區重型貨車(chē)交通流量處于秋冬季以來(lái)的高位,較10月上中旬偏高約14%。在面源方面,10月21—28日區域內累計發(fā)現火點(diǎn)325個(gè),其中天津、河北(滄州、張家口)、河南(周口、駐馬店、漯河)等地數量較多。

近期京津冀及周邊地區氣象條件較不利,容易造成污染累積與轉化。10月22日以來(lái),區域內冷空氣活動(dòng)偏弱,地面氣溫、低層大氣相對濕度較常年均偏高,易形成區域性污染。本次過(guò)程期間,京津冀及周邊地區以南風(fēng)、西南風(fēng)為主,平均風(fēng)速在2m/s以下;夜間至清晨時(shí)段,近地面和900百帕(約1000米高度)存在較強逆溫,雙重逆溫結構下,垂直擴散條件極差。京津冀中南部相對濕度接近飽和,出現大霧天氣。

區域內機動(dòng)車(chē)、工業(yè)爐窯等排放是PM2.5污染的主要來(lái)源,秸稈焚燒等對局地PM2.5污染貢獻突出。區域內典型城市PM2.5組分特征顯示,重污染期間硝酸鹽為首要組分,占比超過(guò)40%,柴油車(chē)、工程機械、工業(yè)爐窯等排放的NOx的二次轉化對PM2.5污染貢獻突出;其次為有機物,不同城市占比在15%~30%左右,其中天津、周口有機物占比偏高,與當地秸稈焚燒等排放的一次顆粒物密切相關(guān)。

北京市受三條區域傳輸通道綜合影響,疊加本地移動(dòng)源排放的NOx及其二次轉化,PM2.5濃度顯著(zhù)上升。來(lái)源解析結果顯示,北京市此次過(guò)程中受到西南、東南、偏東三條主要傳輸通道影響,但29日上午本地貢獻上升,至中午時(shí)已接近40%。北京市PM2.5組分特征顯示,污染期間城區硝酸鹽占比約為40%,高出邊界站點(diǎn),表明本地機動(dòng)車(chē)、工程機械等排放的NOx及其二次轉化,推高了市區PM2.5濃度。

京津冀及周邊地區發(fā)生中至重度污染過(guò)程


3 污染應對情況

區域積極采取行動(dòng),應對此次污染過(guò)程。京津冀及周邊地區城市根據空氣質(zhì)量預測預報情況,按照《大氣污染防治法》和各地重污染天氣應急預案要求,及時(shí)啟動(dòng)重污染天氣預警,采取績(jì)效分級差異化管控措施,績(jì)效水平好的A級和績(jì)效引領(lǐng)企業(yè)采取自主減排措施,績(jì)效水平低的企業(yè)加大減排力度。

據統計,區域內共20個(gè)城市啟動(dòng)重污染天氣預警。其中,北京市于10月30日12時(shí)至11月2日24時(shí)啟動(dòng)橙色預警,國一國二機動(dòng)車(chē)、建筑垃圾渣土砂石運輸車(chē)、本市號牌國四柴油貨車(chē)等在10月31日0時(shí)至11月2日24時(shí)執行限行措施。天津市,河北省石家莊、唐山等13個(gè)城市(包括定州、辛集、雄安新區),河南省安陽(yáng)、鶴壁等5個(gè)城市啟動(dòng)橙色預警,周口啟動(dòng)黃色預警。


京津冀及周邊地區發(fā)生中至重度污染過(guò)程


4 空氣質(zhì)量預報

10月30日—11月1日,受偏南風(fēng)疊加高相對濕度影響,京津冀及周邊地區將持續中至重度污染;11月3日起,隨著(zhù)冷空氣到來(lái),污染過(guò)程結束。

10月29日—30日上午,污染物在京津冀中部地區持續輻合積累并先向北后向南移動(dòng),預計京津冀中部以輕至中度污染為主,其他地區以良至輕度污染為主,其中北京、天津、唐山、廊坊和保定等城市可能出現重度污染。30日下午至夜間,地面轉為偏南風(fēng)為主,受污染回流影響,北京、天津等城市可能出現短時(shí)中至重度污染。31日,區域以偏西南風(fēng)為主,預計京津冀中部以中至重度污染為主,南部以輕至中度為主,其他地區以良至輕度污染為主。11月1—2日,污染略有緩解,京津冀中南部以輕至中度為主,其中河北中部城市仍有出現日均重度污染的風(fēng)險。3日起,區域擴散條件逐步轉好,污染自北向南逐漸清除。

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