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發(fā)動(dòng)機測試臺架脫硝

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  柴油發(fā)動(dòng)機測試臺架尾氣凈化脫硝系統安裝運行并驗收

  萬(wàn)純柴油發(fā)動(dòng)機測試臺架脫硝系統是由河北漢藍自主研發(fā)設計和生產(chǎn)，采用國內外主流的SCR脫硝工藝，調整催化劑配置，滿(mǎn)足更寬溫度運行區間的尾氣凈化系統。目前已在眾多發(fā)動(dòng)機測試臺架脫硝項目中得以應用并成功通過(guò)環(huán)評驗收。近期，萬(wàn)純柴油發(fā)動(dòng)機測試臺架尾氣凈化系統在某公司安裝運行并順利通過(guò)驗收。發(fā)動(dòng)機工況在穩定滿(mǎn)足NOx原始排放值NOx<1800mg/m3排放

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  安徽某發(fā)動(dòng)機測試臺架脫硝項目

  SCR脫硝系統工作原理是利用液氨、氨水（25%NH3）或者尿素等催化劑，在一定溫度下（270~400℃），使煙氣中的NOx與來(lái)自還原劑供應系統的氨氣混合后發(fā)生選擇性催化還原反應，生成氮氣和水，從而減少NOx的排放量，以減輕煙氣對環(huán)境的污染。 該系統具有脫硝效率高（可達90%以上），對燃料負荷適應性強，SO2氧化率和N...

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  河北漢藍為某知名內燃機廠(chǎng)配套發(fā)動(dòng)機測試臺架尾氣凈化系統項目

        近期，由河北漢藍承攬的為國內某知名內燃機廠(chǎng)家配套的11套發(fā)動(dòng)機測試臺架尾氣凈化系統從設計、制造、卸車(chē)、輸送至臺架頂部進(jìn)行安裝調試驗收后委托第三方檢測排放、進(jìn)行試生產(chǎn)陪產(chǎn)、技術(shù)培訓直到售后服務(wù)的全套解決方案經(jīng)一一落實(shí)后圓滿(mǎn)收關(guān)，并且達到了NOx≤240ng/Nm3，非甲燒總烴<120mg/Nm3的預期目標。

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