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行業(yè)資訊

京津冀及周邊地區近期出現一次區域性大氣污染過(guò)程

發(fā)表時(shí)間:2019-10-08

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根據國內環(huán)境監測總站、國內氣象局和各省級環(huán)境質(zhì)量預報中心會(huì )商結果,預計9月24日,京津冀及周邊地區總體擴散條件相對有利,空氣質(zhì)量以良為主,部分城市可能出現輕度污染。自9月25日起至29日,區域受均壓場(chǎng)和低氣壓控制,開(kāi)始出現大范圍靜穩天氣,太行山東側—燕山南側在半封閉地形影響下,近地面以弱偏南風(fēng)主導,污染物容易在太行山前積累并由南向北傳輸,導致出現一次長(cháng)時(shí)間大范圍中至重度污染過(guò)程,部分城市可能出現4天重度污染過(guò)程。據目前資料研判,污染形勢還有可能延續到10月初。

生態(tài)環(huán)境部已向北京、天津、河北、山西、江蘇、安徽、山東、河南?。ㄊ校┤嗣裾l(fā)函,通報空氣質(zhì)量預測預報信息。要求各地根據實(shí)際情況,及時(shí)啟動(dòng)相應級別預警,切實(shí)落實(shí)各項減排措施,緩解重污染天氣影響,較大限度保障人民群眾身體健康。

生態(tài)環(huán)境部派駐京津冀大氣污染傳輸通道城市各現場(chǎng)工作組,將重點(diǎn)督促各地應急減排措施落實(shí)。

我國大氣污染防治攻關(guān)聯(lián)合中心副主任 張遠航院士

根據國內環(huán)境監測總站、北京市環(huán)境保護監測中心和我國氣象中心新預測結果,受不利氣象條件影響,京津冀及周邊地區將從9月25日起出現一次大范圍、持續性大氣污染過(guò)程。生態(tài)環(huán)境部發(fā)布預警提示信息,天津、河北、山西、江蘇、安徽、山東、河南等省市將啟動(dòng)應急預案,實(shí)施大范圍的區域應急聯(lián)動(dòng)。針對上述情況,我國大氣污染防治攻關(guān)聯(lián)合中心及時(shí)組織專(zhuān)家會(huì )商研判,攻關(guān)聯(lián)合中心副主任張遠航院士對此次污染成因進(jìn)行了分析解讀。


京津冀及周邊地區在這個(gè)時(shí)期發(fā)生大范圍、長(cháng)時(shí)間污染過(guò)程并不偶然,近年來(lái)觀(guān)測數據表明,9月中下旬至10月初每年都會(huì )發(fā)生區域性污染過(guò)程。例如,2015年10月2日-10月7日的重污染過(guò)程,區域內11個(gè)城市出現日均重度及以上污染,北京PM2.5日均濃度峰值為293微克/立方米,達到嚴重污染水平;2016年9月22日-10月4日,先后發(fā)生兩次污染過(guò)程,在長(cháng)達13天時(shí)間里平均僅有兩天達到優(yōu)良水平。2017年9月21日-10月8日,區域先后發(fā)生3次污染過(guò)程。

大氣重污染成因與治理攻關(guān)的新研究成果表明,排放強度大、遠超環(huán)境承載力是導致區域污染頻發(fā)的主要原因。雖然近年來(lái)污染減排工作取得了很大成效,但以重化工為主的產(chǎn)業(yè)結構、以煤為主的能源結構和以公路為主的運輸結構尚未根本改變,2018年京津冀及周邊地區“2+26”城市排放一次PM2.5、SO2、NOx、VOCs、NH3等污染排放強度是全國平均水平的四倍左右,大大超出區域環(huán)境容量。其中,唐山、石家莊、天津、邯鄲、鄭州等城市的排放量居“2+26”城市前列。近幾年“十一”前后出現的污染過(guò)程中,硝酸鹽是PM2.5的首要組分,占比超過(guò)30%,硫酸鹽占比也較高,表明工業(yè)和機動(dòng)車(chē)排放對PM2.5貢獻顯著(zhù)。

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不利的氣象條件是發(fā)生污染過(guò)程的重要外因。在京津冀及周邊地區秋冬季節轉換時(shí)期,冷暖氣流交替,容易出現不利氣象條件。對區域內多次重污染過(guò)程的分析表明,當近地面風(fēng)速小于2 m/s、存在近地面逆溫等不利氣象條件時(shí),污染物快速累積;特別是相對濕度高于60%時(shí),氣態(tài)污染物向顆粒物的二次轉化顯著(zhù)加快。同時(shí),受大氣環(huán)流影響,區域內污染物輸送對各地空氣質(zhì)量影響較大。例如,9月22日上午,北京市出現了輕度污染過(guò)程,期間PM2.5、SO2和CO濃度及硝酸鹽含量快速上升,燕山山前傳輸通道的貢獻明顯。

根據新氣象和空氣質(zhì)量預報結果,9月25日起,京津冀及周邊地區將出現一次不利氣象條件過(guò)程,影響范圍大、持續時(shí)間較長(cháng)。主要原因是區域受均壓場(chǎng)和低壓區控制,出現大范圍靜穩天氣;在太行山東側—燕山南側的半封閉地形背景下,近地面受偏南弱風(fēng)主導,污染物容易在太行山沿線(xiàn)城市累積并由南向北傳輸。此外,北京及周邊夜間相對濕度超過(guò)60%,個(gè)別時(shí)段可能超過(guò)80%甚至接近飽和,推動(dòng)NOx、SO2等氣態(tài)污染物向硝酸鹽、硫酸鹽等二次顆粒物快速轉化并吸濕增長(cháng),推高PM2.5濃度。

為減緩本次污染過(guò)程影響,建議京津冀及周邊地區各省市盡早啟動(dòng)應急響應,實(shí)施大范圍應急聯(lián)動(dòng)??紤]到近期污染過(guò)程呈現硝酸鹽主導的特征,建議重點(diǎn)加強NOx減排,特別是強化工業(yè)源、重型柴油車(chē)監管,大幅削減污染物排放。

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我國大氣污染防治攻關(guān)聯(lián)合中心 張小曳研究員

根據國內環(huán)境監測總站、北京市環(huán)境保護監測中心、我國氣象中心新會(huì )商預測結果,自9月25日起,京津冀及周邊地區將出現一次持續性不利氣象條件過(guò)程。針對本次不利氣象條件過(guò)程,我國大氣污染防治攻關(guān)聯(lián)合中心學(xué)術(shù)委員會(huì )成員、國內氣象科學(xué)研究院張小曳研究員進(jìn)行了分析解讀。

從大氣環(huán)流形勢來(lái)看,自9月25日起,受天氣系統影響,京津冀及周邊地區將持續受均壓場(chǎng)和低壓區控制,區域會(huì )出現以氣團停滯、靜穩為特征的不利氣象條件,區域整體偏南小風(fēng)、靜風(fēng)特征明顯,大氣邊界層高度降低,污染物在水平及垂直方向的稀釋能力減弱,地面細顆粒物污染濃度會(huì )相應攀升。從相對濕度看,太行山—燕山沿線(xiàn)城市相對濕度較高,北京市夜間到凌晨相對濕度會(huì )維持在60%左右,個(gè)別時(shí)段超過(guò)80%甚至接近飽和,更有利于二次顆粒物的生成和吸濕增長(cháng)。

此外,不利氣象條件和污染累積之間存在一定的雙向反饋作用。當污染物累積到一定程度后,還會(huì )導致或加劇逆溫、增大近地面相對濕度,邊界層高度進(jìn)一步下降,氣象條件進(jìn)一步轉差;更為不利的氣象條件還會(huì )促進(jìn)污染物累積,導致污染物濃度進(jìn)一步上升、能見(jiàn)度進(jìn)一步下降。

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