煙氣脫硝，是指把已生成的NOX還原為N2，從而脫除煙氣中的NOX，按治理工藝可分為濕法脫硝和干法脫硝。主要包括：酸吸收法、堿吸收法、選擇性催化還原法、非選擇性催化還原法、吸附法、離子體活化法等。國內外一些科研人員還開(kāi)發(fā)了用微生物來(lái)處理NOX廢氣的方法。
由于從燃燒系統排放的煙氣中的NOx，90%以上是NO，而NO難溶于水，因此對NOx的濕法處理不能用簡(jiǎn)單的洗滌法。煙氣脫硝的原理是用氧化劑將NO氧化成NO2，生成的NO2再用水或堿性溶液吸收，從而實(shí)現脫硝。
O3氧化吸收法是指利用O3將NO氧化成NO2，然后用水吸收。該法的生成物HNO3液體需經(jīng)濃縮處理,而且O3需要高電壓制取,初投資及運行費用高。ClO2氧化還原法ClO2將NO氧化成NO2,然后用Na2SO3水溶液將NO2還原成N2。該法可以和采用NaOH作為脫硫劑的濕法脫硫技術(shù)結合使用,脫硫的反應產(chǎn)物Na2SO3又可作為NO2的還原劑。ClO2法的脫硝率可達95%，且可同時(shí)脫硫，但ClO2和NaOH的價(jià)格較高，運行成本增加。
我司根據用戶(hù)的實(shí)際工況需求，采用了當前國內外先進(jìn)的選擇性催化還原（Selective Catalytic Reduction）脫硝技術(shù)，簡(jiǎn)稱(chēng)SCR脫硝技術(shù)。該技術(shù)被證實(shí)是目前國內外上應用廣泛、比較有成效的煙氣脫硝技術(shù)之一。在日本、歐洲、美國等我國地區的大多數電廠(chǎng)中基本都運用該技術(shù)。
而針對當前正在逐步推開(kāi)的燃氣機組的脫硝項目，我司根據用戶(hù)實(shí)際工況需要，自主研發(fā)生產(chǎn)了當前國內外上主流的SCR脫硝催化劑。
由于SCR允許的工作的溫度區間不同，一般可分為低溫SCR催化劑（150℃-260℃左右），主要使用銅基分子篩SCR催化劑；中溫SCR催化劑（260℃-400℃左右），主要應用釩基SCR催化劑；以及高溫SCR催化劑（400℃-600℃以上），主要應用鐵基分子篩SCR催化劑。
一般來(lái)說(shuō)，商用車(chē)，煤電廠(chǎng)均為目前國內SCR脫硝的主要應用領(lǐng)域，其尾氣出口溫度一般都低于400℃，所以普遍應用中溫段的釩基SCR催化劑。而天然氣機組項目，尾氣的溫度遠高于400攝氏度，甚至會(huì )超過(guò)550℃的高溫，同時(shí)為了余熱利用，要求脫硝方案要盡可能的減少熱量的損失。相對釩基SCR催化劑而言，高溫段鐵基分子篩SCR催化劑工作溫度區間更高，抗熱老化性能也遠高于釩基SCR，對有毒物質(zhì)有更好的耐受性，而且鐵基分子篩SCR沒(méi)有毒性，可以按照正常垃圾處理，不會(huì )產(chǎn)生二次污染。
此外，盡管鐵基分子篩SCR對硫含量非常敏感，但是由于天然氣含硫量極低，一般不超過(guò)4ppm，所以并不存在使鐵基分子篩SCR中毒的問(wèn)題。
基于上述這些情況，高溫段鐵基分子篩SCR催化劑相對于釩基SCR催化劑，明顯更適合燃氣機組脫硝的需求。
